--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://kk.bizmedia.kz/2025-08-19-vicze-premer-serik-zhumangharin-qazaqstan-transafghan-temir-zholynyng-qurylysyna-500-mln-salghysy-keletinin-ajtty/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Вице-премьер Серік Жұманғарин Қазақстан Трансафған темір жолының құрылысына  $500 млн салғысы келетінін айтты ![Стало известно, почему казахстанские поезда стали опаздывать - Bizmedia.kz](https://kk.bizmedia.kz/app/uploads/2023/06/stalo-izvestno-pochemu-kazahstanskie-poezda-stali-opazdyvat-bizmedia.kz_.jpg) [![Фото: unsplash.com.](https://bizmedia.kz/app/uploads/2023/06/stalo-izvestno-pochemu-kazahstanskie-poezda-stali-opazdyvat-bizmedia.kz_-1024x576.jpg)](https://kk.bizmedia.kz/app/uploads/2023/06/stalo-izvestno-pochemu-kazahstanskie-poezda-stali-opazdyvat-bizmedia.kz_.jpg)Фото: unsplash.com. **Бүған дейін** Қазақстан және Ауғанстан Премьер-Министрлерінің орынбасарлары Серік Жұ­манғарин мен Абдулании Барадардың кез­десуінде тараптар Орталық және Оң­түс­тік Азияны интеграциялау жоба­ларын­дағы ынтымақтастықты дамытуға өзара мүд­делілік танытқан болатын.  Атап айтқанда, қа­зақ­­стандық тараптың трансауғандық дә­ліз­ді дамыту жобаларын іске асыруға қа­тысу дайындығы осыған дейін пысықталып,  «Тер­мез – Мазари-Шариф – Кабул – Пе­ша­вар» және «Герат – Кандагар – Спин-Бул­дак» теміржолдарын салуды көзделгені айтылған. үптеп келгенде, трансауған дәлізі жал­­ғыз Қазақстан мен Ауғанстан үшін ға­на емес, тұтас Орталық Азия және Оң­түс­тік Азия елдері арасында жүктерді жет­кізу уақытын 10 есеге қысқартуға мүм­кіндік береді. Нәтижесінде, тауарды та­сы­малдау құны да төмендемек. Қазақстан те­міржолдың жоғарғы құрылысына ар­нал­ған материалдарды, өз өндірісінің шпал­дары мен бекіткіштерін жеткізу ар­қылы трансауған магистралінің құры­лы­сына қатысуға дайын.     Вице-премьер Жұманғарин бүгінгі өткен жиында  Қазақстан құрылысқа кірісуді жоспарлап отырғанын түсіндірді. Бұл біздің ел үшін  өте тиімді деп атады, себебі бұл теңізге ең жылдам бағыт. Бірінші кезеңде әңгіме Түрікменстан мен Ауғанстан - Тұрғанды арасындағы шекара маңы станциясынан ауғанстанның Герат қаласына дейінгі теміржол желісін салу туралы болып отыр. "Алдағы жоспарлар құрылысты бастайтын және Гератқа дейінгі жолды жеткізетін компанияға тағы да стейкхолдерлердің тартылуымен байланысты. Біз оған Таяу Шығыстағы серіктестердің, қаржыландырудың жаңа көздерінің кіргенін қалаймыз. ЕАЭО бойынша біздің серіктестерімізді тартамыз, өйткені бұл бүгінгі таңда оңтүстікке ең қысқа жол ", - деп түсіндірді С. Жұманғарин. Вице-премьер Гераттан екі бағыт бойынша жүруге болатындығына назар аударды. Оның ішінде Пәкістан арқылы Карачи портына дейін (шамамен 500 км). Сондай-ақ жаңадан құрылатын Чабахар портына (Иран) кетуге болады. С. Жұманғариннің айтуынша, бізге теңізге, порттарға жол қажет. Бұл өте маңызды. Біз онсыз тұншығамыз. Одан әрі даму туралы айту қиын. Ол аталған жолмен қатар Транскаспий халықаралық көлік бағыты да белсенді дамып келе жатқанын қосты. «Солтүстік-Оңтүстік» белсенді, ол арқылы Иран арқылы экспорттауға болады. Ол жақта дайын жол бар, бірақ жол жүру жағдайы күрделенген, сондай-ақ санкцияларға байланысты транзит бойынша шектеулер бар. Елде сондай-ақ авиамаршруттарға төзімді өнімдер үшін мультимодальдық жүк тасымалдары қарастырылуда. «Осы мақсатта барлық авто және теміржол инфрақұрылымдары салынуда», - деп толықтырды ол. **Қазақстанға Трансафган темір жол бағытының құрылысы қанша тұрады** "Бірінші кезеңде кемінде $500 млн салғымыз келеді. Бұл үлгі көрсетіп, құрылысты бастау үшін 260-270 млрд теңге ", - деп жауап берді ол. Айта кету керек, соңғы үш жылда Қа­зақ­станнан Ауғанстанға экспорттық та­сымалдау көлемі тұрақты түрде өсіп ке­ле­ді. Мәселен, былтыр теміржол арқылы жү­кі тасымалдау көлемі 2,7 млн тоннаны құра­ды, оның 1,5 млн тоннасы – ұн мен ас­тық. Бұл көрсеткіш 2021 жылғы деңгей­мен салыстырғанда 14%-ға көп. Мамандар алдағы жылдары экспорт 40%-ға артады деп болжайды. Тіптен 2030 жылға қарай та­сымал көлемінің 3 есе өсуі күтілуде. Қазір игеруге алынған «Термез-Мазари-Шариф-Кабул-Пешавар» және «Мазари-Шариф/Торғунди-Герат-Диларам-Қандагар-Чаман/Спин Булдак» трансафғандық бағыттарын үйлестіру болашақтың ең ықтимал және ең қолайлы сценарийі болып көрінеді. Мұндай даму кезінде мүдделі тараптар, бірінші кезекте Өзбекстан, Түрікменстан және Қазақстан Ауғанстан арқылы бірыңғай трансөңірлік темір жол дәлізін құру үшін өз ресурстарын біріктіре алады, бұл жобаны іске асыруды жеделдетуге және сыртқы инвестицияларды тартуға ықпал етеді. Сонымен қатар, Орталық Азия елдерін шоғырландыру трансафғандық коммуникациялардың архитектурасын қалыптастыруда өңірдің ұстанымын күшейту үшін қажеттігін айтады сарапшылар. --- Опубликовано: 2025-08-19T16:17:22+05:00 Обновлено: 2025-10-30T02:57:52+05:00 Авторы: Рубрики: [Жаңалықтар](https://kk.bizmedia.kz/zhangalyqtar/), [Қазақстан жаңалықтары](https://kk.bizmedia.kz/zhangalyqtar/qazaqstan-zhangalyqtary/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://kk.bizmedia.kz/2025-08-19-vicze-premer-serik-zhumangharin-qazaqstan-transafghan-temir-zholynyng-qurylysyna-500-mln-salghysy-keletinin-ajtty/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Bizmedia.kz](https://bizmedia.kz/) — новости бизнеса в Казахстане и мира. Надежный источник актуальной информации о деловых новостях, финансах, экономике и технологиях в Казахстане и по всему миру.