Энергетика министрлігі бейсенбі, 11 желтоқсанда Каспий құбыр консорциумының (КҚК) инфрақұрылымы арқылы қазақстандық мұнай экспортының ағымдағы жағдайын түсіндірді. Осылайша, ведомство кейбір БАҚ-тарда Новороссийсктегі КҚК Теңіз терминалында орын алған оқыс оқиғаға байланысты Қазақстан 4 млн тонна мұнай жоғалтты деген ақпарат «қате және техникалық көрсеткіштерді дұрыс түсінбеуге негізделген» деп мәлімдеді..
«72 млн тонна — КҚК мұнай құбырының қазақстандық учаскесінің жобалық өткізу қабілеті, яғни жүйенің техникалық шегі. Бұл ретте КҚК арқылы 2025 жылға арналған тасымалдау жоспары бастапқыда 57 млн тоннаны құрады, ал болжамды деректер 11 ай фактісін ескере отырып, шамамен 68 млн тоннаны немесе жоспардың 119,3% -ын құрайды. Бұл сан өндіруші компаниялардың өндірістік жоспарларына сүйене отырып қалыптастырылды. Осылайша, 4 млн тонна айырмашылық құбыр желісінің еркін қуаттылығын білдіреді, ал өндірістің немесе экспорттың түскен көлемдері емес», — деп түсіндірді Энергетика министрлігінде.
Ведомствода теңіз терминалындағы инцидент жылдық жоспарлы индикаторларға қол жеткізуге елеулі әсер етпегенін айтты.
- Жөндеу жұмыстарына байланысты өндірісті 480 мың тоннаға төмендетті. Бұл шара резервуарларды толтыру үшін қажет болды және бұл шығын,
- Энергетика министрлігінің мәліметі бойынша, түпкілікті емес — терминал штаттық режимде жұмыс істеп тұрған кезде мұнай тиеуге қайтады, деп сендірді ведомство.
Қазір мұнайды ВПУ-1 уақытша айлағы арқылы жөнелтеді. ВПУ-3 жұмыстары аяқталып қалды. Аяқтау 15 желтоқсанға жоспарланған. Осыдан кейін өткізу қабілеті толығымен қалпына келтіріледі. Экспортты кідіртпеу үшін мұнайдың бір бөлігін, оның ішінде Қашаған кен орнынан «Атасу-Алашанькоу» мұнай құбыры арқылы Қытайға қайта жіберді. Сондай-ақ, «Атырау-Самара» жүйесі және теміржол көлігі арқылы тасымалдауды ұлғайттық. Новороссийск және Усть-Луга порттары қалыпты режимде жұмыс істейді.
Министрлікте ірі жобалар (ТШО, НКОК, КПО) әдеттегідей жұмыс істейді деп сендірді, бұл ретте экспорттық келісімшарттар қауіпсіздікте, меншік иелерін ауыстыру қатері жоқ, ал барлық жағдай бақылауда.
