Кеше Вашингтон мен Тегеран арасында бейбіт келісім жасалды, ал Тель-Авив оны бұзбайды деп сенеді.
Өйткені, егер оптимизм ағынымен бетпе-бет келмесек, онда жанармайдың жоқтығы — жанармай тапшылығымен салыстырғанда мүлдем басқа оқиға. Ормуз дағдарысы әлемдік энергетика үшін жаһандық стресс-тест болып табылады. Иранның бұғазды жабуы тәулігіне 19 млн баррельге жуық мұнай жеткізуге қауіп төндіреді. Стресс-сценарийлерде талдаушылар бір баррель үшін $120-$ 150 дейін қымбаттайды деп болжап отыр, ал тәуекел үшін сыйлықақы қаупін алып тастағаннан кейін олар өте баяу төмендейді. Ормуз бұғазының бұғатталуы әлемдік нарық үшін маңызды белгі болады, алайда бұрынғы қалыпты жағдайға толық оралу туралы айтуға әлі ерте. Мұнай бағамдары шын мәнінде кеме қатынасы мен шикізат жеткізуді қалпына келтіруден кейін төменге қарай түзетуге қабілетті. Алайда нарық қатысушыларының едәуір бөлігі геосаяси сыйлықақыны бағаға салуды жалғастыруда, себебі қазіргі реттеу шиеленісті төмендетеді, бірақ өңірдегі іргелі қайшылықтарды жоя алмайды.
АҚШ пен Израильдің агрессиясына жауап ретінде Ормуз бұғазын Тегеранның жабуы әлемдік тарихта прецедент болды. Басында әлемдік қоғамдастық таң қалды, содан кейін не істеу керектігін ойлай бастады. Халықаралық энергетикалық агенттік (ХЭА) 2026 жылғы 11 наурызда қоймадан 400 млн баррель мұнай шығару туралы шешім қабылдады. Сол сәтте 13-14 млн баррель мұнайды күнделікті тұтыну кезінде 103-104 млн баррель нарықтан бөлінбей кетті.
ХЭА-ға Австралия, Австрия, Бельгия, Ұлыбритания, Венгрия, Германия, Грекия, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Канада, Люксембург, Нидерланды, Жаңа Зеландия, Норвегия, Португалия, Словакия, Америка Құрама Штаттары, Түркия, Финляндия, Франция, Чехия, Швейцария, Швеция, Оңтүстік Корея және Еуроодақ жеке құрылым ретінде.
Шамамен 3 сәуірде Перс шығанағынан қоршауға дейін шығып үлгерген соңғы танкер айлақ қабырғасына түсірілді. Пентагонның Ормузды бұғаттаудан шығару әрекеті табысты болмады (АУГ — авианосты соққы тобы — ИҚДК кемеге қарсы зымырандармен қуып кетті), сол кезде американдықтар Иран мұнайына қарсы қоршаудың сыртқы сақинасын орнатты.
Мамыр айында мұнай тапшылығы тәулігіне 11 млн баррельді құрады. Себебі Сауд Арабиясы мұнай құбырының өткізу қабілетін Парсы шығанағынан Қызыл теңізге (Янбу порты) дейін ұлғайтты, ал БАӘ «қара алтынды» құбыр арқылы Фуджейраға (Ормуз бұғазын айналып өту) тасымалдаумен айналыса бастады.
5 маусымға қарай АҚШ-та стратегиялық мұнай қоры жыл басындағы 413 млн-ға қарағанда 349 млн баррельге дейін қысқарды. Шын мәнінде, американдықтар нарықтарда баға күйзелісін болдырмау үшін өздерінің БМ (қол сұғылмайтын қор) пайдаланады. Ақ үйдің әкімшілігі мұны істеуге мәжбүр, себебі Құрама Штаттарда жанар-жағармайға биржалық баға белгілеу және трейдерлерде баға көтерілгенде, тұтынушылар мұны бензин мен дизельдің бағасынан көреді.
Қытай мұнай сатып алуды қысқарды, бірақ стратегиялық қорлардан көлемді іріктеуге кіріскен жоқ. «Ормуз стресінен» кейін Аспан асты елі көмірсутектерді резервтерге айдауды жай ғана тоқтатты. Мұндай фактінің өзі көлемді маневрлеуге мүмкіндік берді. Демек, Бейжің әлемдік «қара алтын» нарығына қысымды азайтты, бірақ өзінің ішкі тұтынуын қысқартпады және қорға кірмеді.
Жапония мен Оңтүстік Корея электр энергиясының көмір генерациясын күрт арттырды (айтпақшы, ҚХР да), бұл белгілі бір дәрежеде ТГС тапшылығының орнын толтыруға көмектесті. Токио Сахалинден ресейлік мұнай импортын қайта бастады.
Еуропада баға өте қатты көтерілді. Мұнай фьючерстері (мұнай құнына байланған құнды қағаз) Брент барреліне $100 бағамен бағаланды, Солтүстік теңізден нақты «қара алтынды» жеткізу $140-150 бойынша келісілді.
