2026 жылғы көктемде ресейлік мұнай өңдеу зауыттарына (МӨЗ) дронның шабуылы қуаттылықтың тоқтауына немесе ондаған миллион тоннаға шектелуіне алып келді.
Бұл отын тапшылығын және РФ кейбір өңірлерінде бензин сатуға шектеулер туғызды. Қазақстан үшін ЖЖМ тапшылығының тікелей қаупі жоқ, бірақ жағдай маңызды салдарға алып келеді. Ресейліктер украиналық ұшқыштардың МӨЗ-ге соққыларының салдарын сезінеді: кем дегенде Мәскеу мен облысты қоса алғанда, 15 өңір бензин мен дизель отынын сатуға лимит енгізді. Мәскеу маңында бұл қадамға ОРТК, «Лукойл» және «Газпром» жанармай құю станциялары барды, деп жазады MSK1.RU газеті. «Лукойл» жанармай құю стансаларында сатып алушыға 100 литрге дейін бензин, ал «Газпром» май құю стансаларында шектеу бір қолға бензин мен дизельге 100-150 литрді құрайды.
Дағдарыс Қазақстанға әсер ете ала ма
Қазақстанда отын тапшылығы күтілмейді.
Жақында энергетика министрі Ерлан Ақкенженов ішкі нарықты тұрақты қамтамасыз ету үшін отынның ағымдағы қоры жеткілікті деп мәлімдеді. Бұл ретте Ақкенженов Ресейде мұнай өңдеу кәсіпорындарының жұмысына байланысты тәуекелдер сақталып отырғанын растады. Ол бұл мәселе бойынша оның ведомствосы ресейлік әріптестерімен тұрақты байланыста екенін қосты.
Тәуелсіз сарапшы Нұрлан Жұмағұловтың айтуынша, тіпті үш МӨЗ де тоқтап қалса да бензиннің кем дегенде бір айға өзіндік қорымыз бар. Нұрлан Жұмағұлов назар аударатын екінші жайт: Қазақстан Ресейден ең танымал Аи-92 бензинін импорттамайды.
«Біз 98-ші, 100-ші бензинді импорттаймыз. Бірақ оларға баға реттелмейді, олардың құны жоғары және қажеттілік соншалықты үлкен емес. Бізде қысқы дизель отынында проблема болды. Бірақ маусымаралық және жазғы дизельде қазір проблема жоқ. Дизельдік отын бойынша да ішкі қажеттіліктерді жабамыз», — дейді Жұмағұлов.
Нұрлан Жұмағұлов жанармайды жай ғана бензобактармен жартылай легальды түрде шығаруға назар аударды, мұны Қазақстан азаматтарының өздері де, Ресейдің шекаралас облыстарының тұрғындары да істей алады. Сарапшының айтуынша, бір жағынан, ҚР өз аумағынан бензинді ұйымдасқан түрде әкетуге тыйым салады. Бірақ, екінші жағынан, РФ мен ҚР шекаралары барынша ашық, және бактарда шығаруды қадағалау қиын.
Естеріңізге сала кетейік, Қазақстанда үш МӨЗ жұмыс істейді — Атырау, Шымкент және Павлодарда. Жоспарға сәйкес, Шымкент МӨЗ 2026 жылы жоспарлы жөндеу жұмыстарын жүргізді. АМӨЗ-де ол 26 маусым мен 15 шілде аралығына жоспарланған. Павлодар МӨЗ-де — 18 қыркүйектен 17 қазанға дейін.
