Қазақстан Каспий құбыр консорциумының Қара теңіз терминалы арқылы шикізат тиеуді тоқтатқаннан кейін 22 шілдеде мұнай және газ конденсатын өндіруді қысқартты.
Reuters агенттігі ақпаратына сүйенсек, 22 шілдеде елдегі мұнай және газ конденсатын тәуліктік өндіру көлемі 215,6 мың тоннаға (тәулігіне шамамен 1,63 млн баррель) дейін азайған. Ал ай басынан бергі орташа көрсеткіш 274 мың тоннаны (2,07 млн баррель) құраған.
Өндіріс пен Экспорттың Төмендеуі
- Теңіз кен орны: Өндіріс тәулігіне 925 мың баррельден 406 мың баррельге азайды.
- Резервуарлар толуы: Қара теңіздегі Каспий құбыр консорциумы (КҚК) терминалында қабылдау тоқтап, сақтау қоймалары толғандықтан жасалған техногендік қадам.
- Экспорт іркілісі: Елден шығарылатын мұнайдың 80%-дан астамы осы бағытқа тәуелді болғандықтан, тасымал тоқтап жатыр.
Экономикалық және Технологиялық Салдары
- Компаниялар шығыны: Мұнай өндірушілер кестеге шұғыл түзету енгізіп, бұрғылау мен ұлу жұмыстарын баяулатты.
- Қауіпсіздік тәуекелі: Кеме иелері дрон шабуылдарына байланысты Новороссийск портына танкер жіберуден қауіптенуде.
- Нарық қысымы: Жаһандық жеткізілімнің кемуі әлемдік мұнай бағасы мен Қазақстанның бюджет түсімдеріне қауіп төндіреді.
Қазақстан мұнайы үшін негізгі экспорттық бағыт — КТК 21 шілдеде танкерлерге ҰҰА шабуылынан шикізат қабылдауды тоқтатты. Дереккөздің мәліметінше, 22 шілдеде Қазақстанда мұнай мен газ конденсатын өндіру айдың басынан бері орташа тәуліктік 274.000 тоннадан (2,07 млн баррель) 215.600 тоннаға (1,63 млн баррель) дейін төмендеді. Теңізде тәуліктік мұнай өндіру 22 шілдеде 925.000 баррельден 406.000 баррельге дейін төмендеді. Қазақстан Энергетика министрлігі мен «Теңізшевройл» баспасөз қызметтері агенттіктің түсініктеме беру туралы сұрауларына жедел жауап бермеді. КҚК бойынша барлық экспорттық қазақстандық мұнайдың 80% -дан астамы жүреді, оның негізгі бөлігі Каспий Теңіз, Қашаған және Қарашығанақ кен орындарынан келіп түседі және Новороссийск маңындағы Оңтүстік Озереевкадағы консорциум терминалында танкерлерге ауыстырылады.
Мұнай да барреліне 100 долларға дейін қымбаттады, бұл Қазақстанға әзірге оңай бола қойған жоқ. Дронның танкерлерге шабуылынан кейін КҚК терминалында негізгі экспорттық бағыт арқылы қазақстандық мұнайды жөнелту тоқтатылды. Оның салдары өндірісте көрініп тұр.
Яғни, әңгіме бірнеше танкерлерді кідірту туралы ғана емес. Егер негізгі экспорттық бағыт мұнай қабылдауды тоқтатса, өндірушілер өндірісті қысқартуға мәжбүр, өйткені мұндай көлемді сақтау шексіз мүмкін емес. Қазіргі мұнай күйзелісінің парадоксы да осында — мұнай кілегейін өсіп келе жатқан бағамен жинау қажет болған кезде өндірілген мұнайды сатып алушыларға жеткізу мүмкін емес.
Қазақстан үшін бұл экспорттық тауардың басым бөлігі бір негізгі бағытқа тәуелді болса, экономиканың қаншалықты осал екені туралы кезекті еске салу. Баламалы бағыттар бар, бірақ олар КҚК-ны толық көлемде тез алмастыра алмайды.
