Қазақстан Қара теңізге тікелей шықпаса да, Қара теңіз экономикалық ынтымақтастығы Парламенттік ассамблеясына (ҚТЭЫ ПА) қатысу арқылы өңірлік көлік дәліздерін дамытып, еуропалық және азиялық нарықтарға шығу мүмкіндігін кеңейтеді.
Негізгі экономикалық пайдалар
- Көлік дәліздері: «Орта дәліз» арқылы Каспий мен Қара теңіз порттарын байланыстыруға жол ашылады.
- Сауда қарым-қатынасы: Қара теңіз маңы елдерімен экспорт көлемі артады.
- Инвестиция тартуу: Өңірлік инфрақұрылымдық жобаларға шетелдік инвестиция келеді.
- Дипломатиялық ықпал: Халықаралық алаңдарда Қазақстанның геосаяси маңызы күшейеді.
Негізгі пайдалары мен маңызы
- Көлік және логистика: «Орта дәліз» (Транскаспий халықаралық көлік бағыты) арқылы Қара теңіз порттарымен байланыс нығаяды.
- Сауда байланыстары: Аймақ елдерімен экономикалық, инвестициялық және парламенттік әріптестік тереңдейді.
- Энергетикалық қауіпсіздік: Транзиттік әлеуетті арттыруға және жаңа экспорттық бағыттарды талқылауға жағдай жасалады.
- Геосаяси ықпал: Өңірлік шешімдер мен бастамаларға үн қосып, Қазақстанның халықаралық беделі артады.
Теңізге дипломатиялық шығу
Мұндай пікірді мұнай-газ саласының талдаушысы Олег Червинский өзінің телеграм-арнасында айтты. Ол Қазақстанның экономикасы мен логистикасы Қара теңізде тығыз байланыста екенін атап өтті — және оған елдің жолы болмаса да, ПАЧЭС-ке дипломатиялық қатысуы елге өз мүдделерін қорғауға көмектесуі мүмкін.
Сарапшы соңғы кездері Қара теңіздегі танкерлер мен Новороссийск маңындағы КҚК терминалының қауіпсіздігі Қазақстанның белсенді қатысуымен халықаралық деңгейде талқыланғанын атап өтті. Мемлекеттік бюджетті толықтыру КҚК арқылы мұнай экспортына тікелей байланысты.
«Бәлкім, Астанаға ПАЧЭС аясындағы диалогқа қатысушылардың қатарына қосылу керек шығар, бұл Қара теңіз бұғаздары мен жағалау аймақтарын басқаратын, кемелердің өтуі, танкерлерді сақтандыру, порттық алымдар мен экологиялық бақылау ережелері қалыптасатын мемлекеттердің заң шығарушыларымен мәнді әңгіме жүргізуге мүмкіндік береді?», — дейді Олег Червинский.
Экономикалық перспективалар
Қазір ассамблеяда Ресей, Украина, Түркия, Грекия, Румыния және Қазақстанның экономикалық мүдделері бар басқа да мемлекеттерді қоса алғанда, Қара теңіз өңірінің 13 негізгі елі бар. Бұдан басқа, ҚР Қара теңізге шығатын Орта дәлізді дамытуға белсенді қатысады. Ал ПАЧЭС елдерінің заңнамасын үйлестіру қазақстандық экспортты әртараптандыруды жеделдетуге көмектесер еді.
Сонымен қатар, сарапшының айтуынша, Қазақстан ассамблеяға ресми түрде кіруге міндетті емес. Онымен тұрақты жұмыс байланысын орнату жеткілікті.
«Бақылаушы мәртебесі Қазақстанға қатаң саяси міндеттемелер жүктемейді және Астананы өңірлік қақтығыстарға тартпайды. Бұл таза прагматизм», — деп есептейді Олег Червинский.
Бұл арада Украина билігі Ресейге тиесілі емес мұнай танкерлеріне шабуыл жасамауға және Каспий құбыр консорциумының инфрақұрылымына шабуыл жасамауға келісті.
